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我公司主打產(chǎn)品:螺旋輸送機(jī)、粉塵加濕機(jī)、斗式提升機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、卸料器被廣泛應(yīng)用于化工、水泥、鋼鐵、制藥、煤電等行業(yè)。
 
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鏈條輸送機(jī)的設(shè)計要點
 

鏈條輸送機(jī)

  輸送機(jī)廠家:隨著自動化程度不斷提高,輸送設(shè)備在自動化倉儲物流系統(tǒng)中得到了的應(yīng)用。常見的輸送機(jī)有鏈條輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等。下面輸送機(jī)廠家跟大家聊一聊鏈條輸送設(shè)備的設(shè)計要點。
1、驅(qū)動裝置
  鏈?zhǔn)捷斔驮O(shè)備一般運行速度低,但傳動扭矩大,傳動功率大。因此,驅(qū)動裝置通常由電機(jī)減速器組成,通過驅(qū)動裝置使輸送設(shè)備驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)輸送鏈條的運行及物體的輸送。驅(qū)動軸的支撐一般采用雙列調(diào)心球軸承座。由于調(diào)心球軸承座具有自動調(diào)心功能,當(dāng)兩個軸承有一定的同軸度誤差時,可以保證輸送機(jī)的正常運行,雙列軸承具有足夠的承載能力。輸送機(jī)廠家提醒大家當(dāng)設(shè)備總長度長,負(fù)載大,驅(qū)動裝置驅(qū)動會使鏈條拉力過大時,可以在設(shè)備中間設(shè)置輔助驅(qū)動裝置,用液力偶合器連接兩個驅(qū)動裝置。當(dāng)負(fù)載超過主驅(qū)動裝置的容量時,輔助驅(qū)動裝置啟動。當(dāng)負(fù)載在主驅(qū)動裝置的容量范圍內(nèi)時,輔助驅(qū)動裝置自動停止。輸送機(jī)廠家提醒大家由于電機(jī)特性的差異,不可能保證兩個電機(jī)的速度完全相同,不得設(shè)計為兩個驅(qū)動裝置長期同時工作,避免兩個驅(qū)動裝置的輸出速度產(chǎn)生額外的拉力、牽引力。
2、張緊裝置
  鏈條輸送設(shè)備以鏈條為載體,由于鏈條允許長度誤差大,鏈條的節(jié)距也會因使用過程中鏈條磨損而延長。因此,輸送機(jī)廠家提醒大家鏈條輸送設(shè)備必須設(shè)計張緊裝置。張緊裝置的張緊行程與工作鏈的節(jié)距和輸送線的長度有關(guān)。輸送機(jī)廠家對于張緊度的設(shè)計原則是滿足鏈條長度的允許差,并允許鏈條摩擦延長兩個鏈條的長度,以確保兩個鏈條在鏈條磨損增長后被拆除,輸送功能正常工作,以延長其使用壽命。由于鏈條輸送設(shè)備的鏈條張力通常較大,在使用螺旋張力結(jié)構(gòu)時,必須注意使張力螺釘承受壓力應(yīng)力,而不承受張力應(yīng)力,以滿足其強(qiáng)度和剛度的要求,特別是當(dāng)張力機(jī)構(gòu)的軸支撐座為鑄鐵時。
3、輸送線的主要部分
  框架通常由型鋼焊接而成,鏈條輸送設(shè)備以鏈條為主要工作部件,鏈條為承載主體,鏈條為柔性結(jié)構(gòu)部件,必須采用支撐軌道支撐,使鏈條作為剛性結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)下垂時,為了降低松動張力,提高使用壽命,輸送機(jī)廠家一般會降低驅(qū)動裝置的動力容量,避免運行過程中干擾,必須設(shè)計支撐軌道;支撐軌道通常選擇具有一定強(qiáng)度的耐磨材料。輸送機(jī)廠家為了滿足不同的生產(chǎn)節(jié)拍,將輸送設(shè)備的運行模式定為可以設(shè)計為同步式和非同步式。所謂同步式,是指輸送設(shè)備在一定速度范圍內(nèi)以一定速度按固定節(jié)拍運行;非同步式是指輸送設(shè)備上的工件可以根據(jù)工位要求在輸送線上停止和復(fù)位。當(dāng)輸送方式不同步時,截止裝置和截止后放行裝置的結(jié)構(gòu)形式多樣,可以是純機(jī)械的,也可以是氣體或液體與電器的聯(lián)動。輸送機(jī)廠家提醒大家無論采用何種結(jié)構(gòu)形式,設(shè)計都應(yīng)合理可靠,能夠滿足產(chǎn)品裝配工藝的要求。
4、選擇鏈條規(guī)格
  輸送機(jī)廠家提醒大家鏈條規(guī)格的選擇,對于精密滾子鏈,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了功率曲線,設(shè)計時可參考機(jī)械設(shè)計手冊,根據(jù)運行速度和鏈條傳輸功率根據(jù)功率曲線選擇鏈條規(guī)格。
5、電器控制
  輸送機(jī)廠家提醒大家在電氣控制方面,工作簡單的同步輸送機(jī)通常采用傳統(tǒng)的電氣控制,主要包括速度調(diào)整、驅(qū)動保護(hù)、過載保護(hù)和限位保護(hù)。非同步式輸送機(jī)一般由非同步式輸送機(jī)組成PLC進(jìn)行過程控制,當(dāng)包含系統(tǒng)組、地址、傳輸、保護(hù)、監(jiān)控等功能時,選擇計算機(jī)控制。當(dāng)車間內(nèi)有多個輸送設(shè)備形成自動生產(chǎn)線時,其控制比非同步輸送設(shè)備更復(fù)雜,除輸送工件外,還具有各種管理功能,通常采用計算機(jī)程序控制。

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